: Gr180 Condición: Nuevo Modo que camina: Dimensión rodada (L * W * H): 6690X2480X3330 Tipo del raspador: Rascador del tirón Uso: Tipo universal Especificación: Estándar Certificación: ISO9001: 2000 Transmisión: 147 ~ 515kw Color: Amarillo Marca registrada: XCMG Origen: China Grado GR180 del motor de 190HP XCMG
1. Motor diesel de Shangchai D6114ZG1B (190HP) (motor de Cummins para la opción)
2. Arvin Meritor eje motriz, diferencial importado,
3. Caja de engranajes de cambio de potencia de Hangzhou, componentes hidráulicos importados
Sistema de frenos El sistema de frenos de desplazamiento adopta los componentes hidráulicos de Rexroth (Alemania). El freno hidráulico del cubo-tipo aplica su funcionamiento en cuatro ruedas medias y traseras. El sistema de freno de estacionamiento es de freno de mano tipo cubo, lo que garantiza la seguridad durante el desplazamiento aplicando su función en el eje de salida de la caja de cambios.
Sistema de dirección: Adoptando el sensor con la carga. El sistema de dirección totalmente hidráulico de ahorro de energía lo hace posible, con el bastidor articulado, para lograr la dirección fácil y flexible.
ChassisBeing de la estructura soldada, apenas como una caja, así que es bastante fuerte asegurar ninguna deformación.
Cabina con visión de campo amplio, bajo ruido, vidrio de protección contra rayos ultravioleta, y con el panel de instrumentos Curtis (de EE.UU.) o VDO (de Alemania), asiento regulable en altura, radio, cenicero, asiento de la taza etc. Bonito y muy cómodo.
Mecanismo de giro: Estar equipado con forro de material duro, lo que garantiza un movimiento fácil y flexible de la hoja, planura de alta precisión y mantenimiento de bajo costo también.
Sistema de la operación: Panel de funcionamiento delantero / trasero ajustable, con la válvula multiusos de HUSCO, caja de cambios ZF eléctricamente-controlada, así que es absolutamente fácil hacer cualquier operación.
Transmisión: Adoptando con el auto-bloqueo / desbloqueo NO-SPIN anti-deslizamiento diferencial, caja de balance de servicio pesado, transmisson de cadena de rodillo pesado, todo lo cual se asegura de que el sistema de transmisión sea estable.
CategoryItemsValue
Modelo del motor: D6114ZG1B
Potencia / velocidad nominal: 140 / 2200r / min
Dimensión total: 9298x2601x3430 mm
Peso de funcionamiento: 15400 kg
Peso operativo en la rueda delantera: 4620 kg
Peso operativo en la rueda trasera: 10780 kg
Neumático: 17.5-25 RP12
Min. Distancia de puesta a tierra: 430 mm
Distancia entre el eje delantero y trasero: 6266 mm
Distancia entre la rueda central y la rueda trasera: 639 mm
Min. Radio de giro: 7.8 m
Max. Altura de elevación de la pala: 460 mm
Max. Profundidad de pala: 500 mm
Anchura de la carcasa ancha: 3965x610 mm
Velocidad de avance: 5, 8, 11, 19, 23, 38 km / h
Velocidad trasera: 5, 11, 23 km / h
Max. Fuerza de tracción: 80 kN
Max. Capacidad de subida: 20%
Capacidad del depósito de combustible: 280 L
Aceite de llenado en el motor: 24 L
Capacidad del tanque de almacenamiento: 46 L
Aceite de llenado en el eje: 28 L
Aceite hidráulico: 110 L
Depósito Turbochared: 2.5 L
Aceite de relleno en la transmisión: 26 L
Grupos de Producto : Graduador del motor de XCMG
